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剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
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商品訊息描述
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韓版防滑厚底減震內增高休閒健步鞋
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商品規格
■品名：韓版防滑厚底減震內增高休閒健步鞋
■產地：中國
■材質：橡膠+棉布
■顏色：白色/粉色/紫色/黑色/灰色/綠色
■商品尺寸：36/37/38/39/40
■尺寸對照表
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■洗滌方式：常溫清洗
■試穿報告：韓版鞋子偏小，建議選大一碼
商品訊息特點
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發動機是飛機的動力來源，可說是「飛機的心臟」，為了防止發動機吸入異物，航空公司與機場地勤人員在起飛前都要仔細檢查，維護飛航安全。
天空原本就是鳥類的地盤，但是自從1903年萊特兄弟發明飛機後，人類開始與鳥爭奪天空航權，飛機也開始面臨鳥擊威脅。據日本國土交通省統計，最常遭受鳥擊的飛機部位為機鼻，發動機排名第三，約占17%。根據財團法人飛航安全基金會資料指出，從1960年到現在，飛機因為鳥擊墜毀328架，321人喪生。每年因為鳥擊造成的民航機損失，約12億美元。
現在民航機多採用雙發動機設計，因此其中一具發動機遭到鳥擊，還能夠用另一具未受損的發動機繼續飛行，或是尋找備用機場迫降。但是也有2具發動機都遭鳥擊的罕見案例。2009年1月，一架全美航空編號1549的國內線空中巴士A320班機在紐約市拉瓜地亞機場起飛後，兩具發動機都遭到鳥擊，最後機長選擇迫降在哈德遜河上，機上155名人員全數生還。該事件被稱作為「哈德遜河奇蹟」，更被翻拍成電影。
▲2009年1月，全美航空編號1549的空中巴士A320班機在紐約市拉瓜地亞機場起飛後，兩具發動機都遭到鳥擊，最後迫降在哈德遜河上，機上155名人員奇蹟全數生還。（圖／達志影像／美聯社）
由於機場屬於空曠區域，容易吸引鳥類聚集覓食，為了預防飛機起降與滑行過程中遭到鳥擊，各國民航單位都會規定機場周邊禁止飼養鳥禽，我國國防部也將軍用機場周邊宣布為「要塞堡壘地帶」，禁止附近居民養鳥。國內外一些較具規模機場會建置「鳥偵測裝置」，在偵測到鳥類逼近機場後，再通知驅鳥巡邏員拿槍去現場驅趕。
跑道上異物(Foreign Object Debris，簡稱FOD）是危害發動機運作的一大威脅。一旦跑道上出現異物，在起降頻繁的機場往往需要30~40分鐘排除意外，至少會有6~7架次航班受到延誤。2001年，溫哥華機場是首個設置「跑道異物碎片雷達偵測系統」的國際機場，長榮航空一架班機2015年11月遭桃園國際機場跑道柏油塊擊傷機身後，桃機公司也打算引進「跑道異物碎片雷達偵測系統」，防止類似情況再生。
但是並非所有的機場都有那麼多費用採購「跑道異物碎片雷達偵測系統」，還是要靠人工巡視跑道。遠東航空馬公站勤務員領班趙家寶表示，在飛機抵達前，勤務員必須檢查地面上是否有異物，例如小石頭或釘子，以防止這些異物在飛機落地時吸進引擎裡，對發動機造成影響。
▲遠東航空馬公站勤務員趙家寶表示，在飛機抵達前，勤務員必須檢查地面上是否有異物，引防吸入發動機內。（圖／遠航提供 ）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
Lamigo桃猿中繼投手朱俊祥，前幾年飽受嚴重傷病的困擾，無法有上場出賽的機會，在今年努力保持健康的他，終於為自己爭取到了總冠軍賽的機會。但對於這樣的大場面，他也坦言：「很緊張！」
「現場會來比例行賽還多的人，上了場當然會緊張，但學長們就鼓勵我當成例行賽來投。」談到自己當下知道入選28人名單時的心情，朱俊祥表示真的是又開心、又興奮，也期許自己能把握住機會，把最好的表現拿出來。
朱俊祥今年球季出賽40場，已經超過之前職棒生涯出賽數的總和，這樣的表現也獲得教練團的肯定。而他也很有信心的表示，自己調整得還不錯，沒有疲勞方面的問題。
桃猿球員在確定得到上下半季的冠軍後，已經有將近一個月沒有比賽，會不會因此手感冷掉？朱俊祥對此認為是還好，因為自己這個月都有在備戰，而且球隊一直在練習，所以節奏都還在。
過去雖然桃猿在14、15年球季都奪冠，但朱俊祥因傷未能參予，這一次自己終於有機會迎來生涯首次總冠軍賽的出賽，朱俊祥希望能幫自己和球隊拿下這一座冠軍。
桃猿本次總冠軍賽的投手戰力，除了3名洋投之外，本土先發有王溢正、林樺慶，中繼有朱俊祥、鄭承浩、林英傑、林國裕、王躍霖、林生日禮物柏佑，終結者則是救援王陳禹勳。
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